La Audi Q9 apre per il marchio tedesco una categoria finora inesplorata: è il primo full-size SUV Audi e si posiziona sopra Q7 e Q8 per dimensioni, spazio e livello di comfort.
Con 5,31 metri di lunghezza, tre file di sedili e configurazione standard a sette posti, la Q9 è stata sviluppata soprattutto pensando ai mercati dove i grandi SUV premium hanno una diffusione elevata. Audi ha comunque previsto il modello anche in Germania, dove le consegne iniziano nel quarto trimestre del 2026; la disponibilità e gli allestimenti italiani dovranno essere verificati in base alla configurazione commerciale del nostro mercato.
Il modello utilizza motorizzazioni V6, trazione integrale quattro e sospensioni pneumatiche adattive. Non è quindi una semplice Q7 più grande: punta a offrire un vero ambiente da business class, soprattutto nella configurazione a sei posti con poltrone posteriori singole. Per consultare i modelli del marchio già disponibili è possibile visitare la sezione relativa ad Audi in noleggio a lungo termine di RMS.
Scheda tecnica Audi Q9
- Lunghezza: 531 cm
- Larghezza: circa 221 cm con specchietti
- Altezza: 181 cm
- Passo: 314 cm
- Posti: 7 di serie, configurazione a 6 posti disponibile
- Motore principale: 3.0 V6 TDI mild hybrid
- Potenza: fino a 299 CV / 220 kW nella versione TDI principale
- Coppia massima: circa 630 Nm
- Cambio: automatico Tiptronic a 8 rapporti
- Trazione: integrale permanente quattro
Audi Q9 2026: gamma motori al debutto
Per il mercato tedesco Audi ha annunciato inizialmente due livelli del 3.0 V6 TDI mild hybrid, ai quali si affiancano motorizzazioni differenti in altri mercati e la più sportiva SQ9.
| Motorizzazione | Potenza | Consumi/autonomia |
| 3.0 V6 TDI MHEV plus | 220 kW / 299 CV | 7,4-8,0 l/100 km WLTP |
| 3.0 V6 TDI MHEV plus | 180 kW / 245 CV | dato specifico da confermare |
| SQ9 4.0 V8 biturbo* | circa 591 hp | dati dipendenti dal mercato |
*La SQ9 sarà proposta solo in mercati selezionati.
Il V6 TDI da 299 CV e 630 Nm appare particolarmente coerente con massa e destinazione della Q9. Utilizza tecnologia MHEV plus, cambio Tiptronic a otto rapporti e trazione integrale permanente quattro. Esplora tutte le offerte disponibili relative ai SUV in noleggio a lungo termine di RMS per avere a disposizione sempre nuovi veicoli performanti e di ultima generazione.
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Dimensioni Audi Q9: oltre cinque metri e tre file di sedili reali
Le misure spiegano meglio di qualsiasi definizione il posizionamento della Q9:
- Lunghezza: 531 cm
- Larghezza: 221 cm con specchietti
- Altezza: 181 cm
- Passo: 314 cm
- Posti: 7 di serie, 6 nella configurazione executive opzionale
È l’Audi più grande mai prodotta. Il passo superiore a tre metri permette di offrire una terza fila utilizzabile anche dagli adulti e una seconda fila con ampio margine per le gambe.
Naturalmente queste dimensioni rappresentano anche il suo limite principale. In città, nei parcheggi multipiano e nei centri storici una vettura lunga più di cinque metri e larga oltre due metri richiede attenzione. La Q9 dà il meglio nelle percorrenze autostradali, nei lunghi trasferimenti e per chi necessita realmente di molto spazio. Scopri le offerte dedicate alle auto a 7 posti in noleggio a lungo termine di RMS per avere un’ampia scelta di nuovi modelli sempre performanti e di ultima generazione.
Chi dovrebbe prendere in considerazione la Q9?
La Q9 è innanzitutto un SUV per famiglie numerose con esigenze premium, professionisti e aziende che utilizzano l’auto come strumento di rappresentanza.
I sette posti standard permettono di trasportare comodamente più passeggeri; la configurazione a sei posti sacrifica un sedile centrale ma trasforma la seconda fila in un ambiente molto più vicino a una limousine.
Per un manager che percorre molti chilometri il 3.0 TDI può risultare più coerente di un powertrain puramente elettrico, soprattutto quando l’auto viene utilizzata spesso su autostrada.
È invece poco indicata per chi percorre principalmente tragitti urbani o non ha reale necessità di tre file di sedili. Dimensioni, peso, prezzo e consumi sono inevitabilmente superiori a quelli di Q5, Q7 o di un SUV medio.
Quali sono le alternative alla nuova Audi Q9
In attesa dell’uscita della nuova Audi Q9, sono già presenti delle interessanti alternative sul mercato e in noleggio a lungo termine su RMS che puoi già considerare.
- BMW X7 – È probabilmente uno dei confronti più diretti. Offre sette posti, motori a sei e otto cilindri e un’impostazione molto orientata a comfort e dinamica di guida. Chi privilegia un comportamento più sportivo può guardare alla BMW; la Q9 risponde con un ambiente interno fortemente digitalizzato e soluzioni tecnologiche Audi di ultima generazione.
- Mercedes GLS – Punta ancora più esplicitamente sul comfort da ammiraglia e rappresenta una delle alternative naturali per clienti privati e chauffeur service. La scelta fra GLS e Q9 dipende soprattutto da preferenze relative a design, infotainment e impostazione di guida.
- Volvo EX90 – Ha dimensioni e capacità familiari simili, ma adotta una filosofia completamente elettrica. Può avere più senso per chi dispone di ricarica domestica e vuole eliminare il diesel; la Q9 TDI rimane più semplice da gestire sulle lunghe percorrenze senza pianificazione delle soste.
Un abitacolo pensato come una business class
La configurazione standard prevede sette sedili elettricamente regolabili. In alternativa è possibile scegliere sei posti con due poltrone individuali nella seconda fila.
Audi ha introdotto anche le porte automatiche, dotate di sensori che arrestano l’apertura quando rilevano un ostacolo, mentre in prima fila possono essere disponibili sedili ventilati e massaggianti.
Il tetto panoramico supera 1,5 m² di superficie ed è il più grande mai montato su un’ Audi. Il climatizzatore arriva a cinque zone. La terza fila può essere abbattuta elettricamente e l’accesso è facilitato dallo scorrimento motorizzato dei sedili centrali.
Sul fronte della sicurezza debutta una versione evoluta dell’Adaptive Cruise Assist che, nei tratti autorizzati, può consentire la guida hands-free fino a 130 km/h. La disponibilità della funzione dipende però dal Paese e dalla normativa.
Il V6 TDI è ancora una scelta sensata?
Su una vettura di queste dimensioni, il diesel conserva una logica precisa. La Q9 da 299 CV offre 630 Nm di coppia e consumi dichiarati fra 7,4 e 8,0 l/100 km WLTP, valori elevati in assoluto ma comprensibili per un SUV da oltre cinque metri.
La tecnologia MHEV plus recupera energia in decelerazione e assiste il motore nelle accelerazioni. Il sistema non trasforma naturalmente la Q9 in un’auto da città: il vantaggio principale rimane nei lunghi trasferimenti.
La trazione quattro permanente, le sospensioni pneumatiche adattive e l’asse posteriore sterzante cercano invece di ridurre la sensazione di guidare un veicolo di dimensioni così importanti.
Pregi e aspetti da valutare nella valutazione della nuova Q9
Quando ci si approccia ad una novità si tende a valutare solo gli aspetti positivi, ma è bene fare una valutazione globale tra pro e contro per fare una scelta ponderata anche secondo la propria abitudine di mobilità.
- I 531 cm garantiscono tre file realmente sfruttabili, ma rendono la Q9 impegnativa in città.
- Il V6 diesel è adatto alle grandi percorrenze, mentre può risultare sovradimensionato per brevi tragitti quotidiani.
- Comfort e tecnologia sono da vera ammiraglia, ma prezzo d’acquisto e costi di gestione appartengono alla fascia più alta del mercato.
- La configurazione a sei posti offre maggiore comodità, sacrificando però un posto rispetto alla versione standard.
- L’assenza, almeno nella gamma iniziale annunciata, di una variante elettrica rende modelli come Volvo EX90 più interessanti per chi cerca esclusivamente un grande SUV a zero emissioni locali.
Audi Q9 in noleggio a lungo termine con RMS
Per un veicolo dal valore superiore ai 100.000 euro sul mercato tedesco, la futura possibilità di valutare il noleggio a lungo termine di Audi Q9 merita particolare attenzione.
L’immobilizzazione di capitale necessaria per l’acquisto è significativa e anche la futura rivendita di un SUV di questa fascia può essere difficile da prevedere. Attraverso un contratto di noleggio è invece possibile pianificare durata e chilometraggio in base all’utilizzo reale.
Questa formula può essere particolarmente interessante per aziende, dirigenti e professionisti che utilizzano la vettura per lunghe percorrenze o come auto di rappresentanza.
Con RMS durata, percorrenza e anticipo possono essere configurati in funzione delle esigenze dell’utilizzatore. A seconda della formula contrattuale scelta, il canone può comprendere manutenzione, coperture assicurative, assistenza stradale e ulteriori servizi.
Su un modello tecnologicamente complesso come la nuova Audi Q9, trasformare buona parte dei costi di gestione in una spesa programmabile può essere uno degli aspetti più concreti per valutare il noleggio.
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